橡膠輸送帶帶式輸送機的構造
橡膠輸送帶帶式輸送機的構造
橡膠輸送帶帶式輸送機是一種廣泛應用于物料輸送的設備，以下是關于它的詳細介紹：
基本結構：
1.輸送帶
橡膠輸送帶是帶式輸送機的關鍵部件，它通常由橡膠覆蓋層和帶芯組成。橡膠覆蓋層主要起到保護帶芯和輸送物料的作用，其材質具有耐磨、耐切割、耐老化等特性。帶芯則是輸送帶的骨架，決定了輸送帶的強度，一般由織物(如棉織物、化纖織物)或鋼絲繩制成。
根據輸送物料的不同特性和輸送要求，輸送帶的厚度、寬度和強度等參數可以靈活選擇。例如，輸送煤炭等顆粒物料的輸送帶可以相對厚一些，以增加耐磨性;而輸送食品等輕型物料的輸送帶則更注重衛(wèi)生和柔韌性。
2.驅動裝置
驅動裝置為輸送帶的運行提供動力，主要包括電機、減速機、聯軸器和驅動滾筒。電機是動力源，通過減速機降低轉速并增大扭矩，使驅動滾筒能夠以合適的速度和力量帶動輸送帶運動。聯軸器用于連接電機和減速機，以及減速機和驅動滾筒，確保動力的平穩(wěn)傳遞。
驅動滾筒一般是鋼制的，表面可能會有橡膠覆蓋層，以增加與輸送帶之間的摩擦力，防止輸送帶打滑。驅動裝置的功率大小根據輸送機的輸送能力、輸送長度和物料特性等因素確定。
3.托輥組
托輥組用于支撐輸送帶和物料的重量，減少輸送帶的下垂。它分為上托輥和下托輥，上托輥位于輸送帶的承載段，直接與物料接觸，通常有槽形托輥和平行托輥兩種形式。槽形托輥可以使輸送帶形成槽形，有利于輸送散狀物料，防止物料散落;平行托輥主要用于輸送袋裝或成件的物料。
下托輥位于輸送帶的回程段，主要起支撐作用，一般是平行托輥。托輥的材質多樣，包括鋼制、塑料等，其中塑料托輥具有重量輕、耐腐蝕等優(yōu)點。托輥的間距也需要根據輸送帶的類型、輸送物料的重量等因素合理設置。
4.拉緊裝置
拉緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力，使輸送帶與驅動滾筒之間保持良好的摩擦力，并且能夠補償輸送帶在運行過程中的伸長變形。常見的拉緊裝置有螺旋拉緊裝置、重錘拉緊裝置和自動拉緊裝置。
螺旋拉緊裝置通過旋轉螺桿來調節(jié)輸送帶的張力，結構簡單，但拉緊力有限，適用于短距離、小功率的輸送機。重錘拉緊裝置是利用重錘的重力來拉緊輸送帶，拉緊力穩(wěn)定，但占用空間較大。自動拉緊裝置則是通過傳感器和控制系統來自動調節(jié)輸送帶的張力，能夠根據輸送帶的運行狀態(tài)實時調整，適用于長距離、大功率的輸送機。
5.機架和滾筒
機架是整個帶式輸送機的骨架，用于安裝和支撐驅動裝置、托輥組、拉緊裝置等部件。機架的結構形式有多種，如固定式機架和移動式機架。固定式機架適用于固定位置的物料輸送，通常采用鋼結構，具有較高的強度和穩(wěn)定性;移動式機架則方便輸送機在不同工作地點移動，常用于建筑工地等臨時物料輸送場所。
滾筒包括驅動滾筒和改向滾筒。除了驅動滾筒用于傳遞動力外，改向滾筒主要用于改變輸送帶的運行方向，使輸送帶能夠按照預定的路線運行。滾筒的直徑大小根據輸送帶的張力和運行速度等因素選擇，一般來說，直徑較大的滾筒可以減少輸送帶的彎曲應力，延長輸送帶的使用壽命。
